当前位置: 永利网址 > 汽车资讯 > 正文

未与广汽实现其余协议

时间:2019-08-03 20:38来源:汽车资讯
中国本土汽车集团的国际化脚步正在“提速”,随着吉利收购沃尔沃,东风汽车收购标致-雪铁龙集团股权,现在轮到广汽集团收购菲亚特-克莱斯勒集团股权的消息“满天飞”。但这一

中国本土汽车集团的国际化脚步正在“提速”,随着吉利收购沃尔沃,东风汽车收购标致-雪铁龙集团股权,现在轮到广汽集团收购菲亚特-克莱斯勒集团股权的消息“满天飞”。但这一次,恐怕要让人失望而归。

图片 1

未达成任何股权转让协议”

FCA董事会主席约翰·埃尔坎恩(John Elkann)日前公开表示:并没有与中国广州汽车集团达成任何股权转让协议。意大利媒体此前的报道并不准确。

约翰·埃尔坎恩还强调:FCA近期确实频繁地与广汽集团接触,以达成更好的合作意向,但并不包括出售股权。

本月中旬,意大利媒体有报道称,广汽集团有意入主合作伙伴FCA公司,甚至在考虑开出报价,收购FCA公司较大比例股权。

美国媒体随后援引该报道称,广汽集团将成菲亚特克莱斯勒的最大股东。并详细介绍了“广汽集团相关负责人,正在和FCA首席执行官马尔乔内以及董事长约翰·埃尔坎恩,就收购股权事项进行洽谈”。

约翰·埃尔坎恩既代表意大利Agnelli家族,也代表投资方Exor集团,该集团拥有菲亚特-克莱斯勒集团44%的股份。在推动法拉利独立上市的过程中,约翰·埃尔坎恩起到了推波助澜的作用。

PSA乱象丛生

当被问及PSA集团是否会成为“一个很好的合作伙伴”时,约翰·埃尔坎恩表示:FCA一直在寻找一个“转型的交易”,即不仅仅局限于资本层面,更多关注合作伙伴的技术实力。“PSA集团不属于这一类。”约翰·埃尔坎恩说。

而就在本周二,法国《回声报》报道称:法国政府正在考虑可能出售部分或全部PSA的14%股权。鉴于中国东风集团此前有收购PSA股权的经验,以及双方合作的基础,东风汽车集团的“接盘”呼声颇高。

不仅如此,PSA集团旗下的DS品牌,也与中国长安汽车集团开展合作,并在广州建立工厂,开展本土化生产。作为中国的大型央企,长安汽车集团是否有参与海外投资的计划,目前尚不得而知。

图片 2

马尔乔内继承人“内部提拔”

据外媒报道,今年5月份,广汽集团董事长张房有带队,赴美国密歇根州奥本山克莱斯勒总部,马尔乔内、JEEP品牌全球总裁麦明凯会晤,以促进深化合作。

目前来看,广汽集团与FCA在中国的合作,更多集中在JEEP品牌,包括自由光和自由侠 的快速国产。但在菲亚特品牌、克莱斯勒品牌,甚至道奇品牌上,鲜有动作。这或许与中国市场对SUV车型的青睐有直接关系。也有报道称,双方将尽快实现对克 莱斯勒200和道奇Dart的国产。

当被问及马尔乔内到2019年“退休”时,是否会以董事会主席兼CEO的身份“接班”时,约翰·埃尔坎恩强调:“自己不是一个候选人”,并且“不会在可能的候选人名单中”。约翰·埃尔坎恩重申,马尔乔内的继任者将在公司内部进行选拔。

从多方报道来看,FCA集团一直在寻找合作伙伴,马尔乔内曾带队多番游说。并被福特,通用,丰田和大众拒绝。目前来看,这恐怕才是FCA集团控股方代言人——约翰·埃尔坎恩的首要任务。

编辑:汽车资讯 本文来源:未与广汽实现其余协议

关键词: 永利网站 永利网址