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对手降价应对,百家经销商渠道启动

时间:2019-08-03 00:08来源:汽车资讯
尽管各家车厂对凯美瑞的能量心存置疑,但是凯美瑞的热销态势以及对车市价格、对手销售的影响表明:这是一款实力不容小视的拳头产品。 图为凯美瑞资料图片 近日,凯美瑞在国内

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尽管各家车厂对凯美瑞的能量心存置疑,但是凯美瑞的热销态势以及对车市价格、对手销售的影响表明:这是一款实力不容小视的拳头产品。

图为凯美瑞资料图片

近日,凯美瑞在国内正式上市,售价19.78万元-26.98万元,全国100家“广汽TOYOTA”经销店同时营业,形成了排浪式的市场冲击波。在凯美瑞的强势冲击之下,其他品牌经销商被迫降价应对。

前天,售价19.78万元~26.98万元的广州丰田凯美瑞正式上市,全国100多家“广汽TOYOTA”经销店亦于同日隆重开业。首批凯美瑞一车难求,消失已久的加价销售甚嚣尘上,凯美瑞的首批新车加价超过4万元。

凯美瑞上打下压

5月23日,凯美瑞下线并公布价格之后,凯美瑞预订情况火爆。如今,凯美瑞正式上市,目前已有116家经销商成功加盟。6月17日,全国100家“广汽TOYOTA”经销店完成建设并同步开业。同日开业的上海开隆广汽丰田专营店总经理吴平对《第一财经日报》表示:“半个月之内,订单超过200辆。厂家今年给每家经销商的任务是600辆,我认为很容易完成。”

凯美瑞自5月上市以来,预定者众多,目前处于货源紧张的情况。由于现货不多,北京、上海、广州、深圳等各大城市4S店现车供应紧张,而二级经销商处则出现提现车加价的情况。据了解,目前上海地区凯美瑞出现了2万-3万元的加价销售,而且车型和颜色并不齐全,售价19.78万元的低配车型目前尚没有供应。

随着上市销售,凯美瑞的加价销售开始浮出水面,最高的加价幅度达到4万元。“我们不支持加价举动。”吴平表示,“但是现在下订单,要等待4个月以上才能顺利提车。”

笔者从刚刚开业的广汽丰田徐汇开隆店了解到,该店在不到1个月的时间内接到216辆订单,首批交付仅有60辆左右,今年该店预计销售500辆,整个上海地区的销量则在2500辆左右。看来,产能瓶颈是制约凯美瑞迅猛发展的一个不利因素。在众多凯美瑞系列车型中,售价26.98万元的主打车型240V是目前客户预订数量最多的一款车,所占比例超过2/5。

包括直接对手雅阁在内的众多竞争车型纷纷降价迎战。在短短半个月之内,NF御翔、马自达6最高降价2万元。凯美瑞的全球对手雅阁也暗降超过2.3万元。

徐汇开隆店总经理吴平认为,凯美瑞虽然具有自己的优势,但并非通吃天下的车型,雅阁、天籁、锐志等车型也有自己独特的客户群体。吴平认为,凯美瑞对今年车市的影响非常明显:价格将呈梯度下滑,而销量特别是中高级车的销量将会迅速增长。“凯美瑞是一个承接型的全能车型,上打下压,将会吸纳一部分高级车和中级车的客户。尤其是,目前中级车用户已经到了集中换车的时节,凯美瑞给他们提供了一个选择。”吴平如此分析。

本报记者卫金桥发自上海

竞争对手降价应对

随着凯美瑞的正式上市,其他竞争品牌经销商进行了优惠让利的活动,市场终端价格随之松动,厂家的价格体系已经解体。

日前,上海10家广本经销商推出促销活动,对雅阁2.4进行大幅优惠让利,使23.98万元的车价“暗降”2.31万元,跌到21.67万元。这项活动直接拉动了雅阁在申城的销售。6月初,天籁的市场价格下调了数千元,蒙迪欧也跌破了17万元。优惠促销也波及到了目前中高级车市的冠军———上海大众领驭。据悉,在浙江等地区,领驭1.8T手动舒适型优惠幅度达到了5000元。

市场人士分析,随着经销商促销力度和范围的扩大,部分厂家会考虑调整指导价格以巩固自己的市场份额,整个车市的价格大盘将被进一步拉低。作者:□黄艳

编辑:汽车资讯 本文来源:对手降价应对,百家经销商渠道启动

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